usnkrajina: 23-03-2026 | 12:13
Na više graničnih prelaza u Bosni i Hercegovini jutros je došlo do blokade teretnog saobraćaja, nakon što su domaći autoprevoznici realizovali ranije najavljene proteste. Akciju predvodi Konzorcij „Logistika BiH“, koji okuplja značajan broj transportnih kompanija iz zemlje.
Ranije je Ministarstvo unutrašnjih poslova Zapadnohercegovačkog kantona (MUP ZHK) zabranilo protest prijevoznika i blokiranje granica, kao i MUP Unsko-sanskog kantona (USK), područja na kojem se nalaze četiri granična prijelaza, prenose FENA i Federalna TV.
Kamioni su parkirani uz kolovoz, čime je praktično zaustavljen promet robe, dok se putnički saobraćaj za sada odvija bez većih poteškoća. Na terenu je primjetno pojačano prisustvo teretnih vozila, ali i nadležnih službi koje prate situaciju.
Iako su pojedine institucije pokušale spriječiti okupljanje, uključujući Ministarstvo unutrašnjih poslova Unsko-sanskog kantona (USK), gdje se nalazi više važnih graničnih prelaza, prevoznici su ipak pristupili organizaciji protesta i blokada.
Glavni razlozi protesta bh. autoprevoznika uključuju primjenu pravila boravka u Šengenskoj zoni (tzv. 90/180 dana), koja se odnose i na profesionalne vozače, iako oni ne borave u EU kao turisti već obavljaju posao. Zbog toga vozači iz BiH često dobijaju zabrane ulaska ili kazne, što direktno ugrožava njihovu egzistenciju i poslovanje transportnih firmi. Prevoznici traže da se njihov status jasno reguliše na nivou EU, da se profesionalnim vozačima omogući nesmetan rad, te da se ukinu ili preispitaju već izrečene zabrane ulaska.
Organizatori protesta naglašavaju da se sve aktivnosti provode u skladu sa zakonom i uz koordinaciju s policijskim i graničnim organima. Poručuju da će blokade trajati sve dok njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni.
S druge strane, vlasti iz Republike Srpske upozorile su na moguće ozbiljne ekonomske posljedice, ističući da bi blokade mogle nanijeti štetu privredi i ugroziti stabilnost sistema.
Iz poslovne zajednice također dolaze apeli da se izbjegne potpuna obustava saobraćaja, uz naglasak da bi dugotrajniji zastoji mogli imati lančane negativne efekte.
Situacija na granicama i dalje se razvija, a eventualno rješenje zavisit će prije svega od spremnosti institucija na dijalog s predstavnicima prevoznika.